Apple Plans pourrait bientôt calculer le temps nécessaire pour se garer

Apple Plans pourrait bientôt aller plus loin que le simple calcul du temps de trajet. Une fonction repérée dans iOS 27.3 permettrait d'estimer le temps nécessaire pour trouver une place de stationnement et rejoindre sa destination à pied.

Une idée intéressante

Arriver à destination selon Apple Plans (et les GPS de manière générale) ne veut pas dire être arrivé. Entre le moment où le GPS annonce la fin du trajet et celui où l'on referme la portière, il peut s'écouler dix bonnes minutes de tours de pâté de maisons, surtout en centre-ville. Apple semble vouloir intégrer cette réalité à ses estimations.

L'indice vient du code de la bêta d'iOS 27.3, où le chercheur pdfu a repéré un indicateur baptisé « TimeToPark ». Son rôle : mesurer (ou plutôt estimer) le temps passé près de la destination avant de se garer, puis la durée de marche qui suit jusqu'à l'adresse exacte.

Pour y parvenir, le système s'appuierait sur la localisation en arrière-plan et sur les données de mouvement de l'iPhone, ce qui permet de distinguer la conduite de la marche. Chaque trajet serait enregistré, puis les résultats classés par jour de la semaine et par heure. La logique est simple : chercher une place un samedi à 18 h n'a rien à voir avec le faire un mardi à 10 h, et l'estimation pourrait en tenir compte.

Il faut toutefois rester prudent. Selon pdfu, l'option ne peut être activée que sur des installations internes à Apple, et aucune fonction de Plans n'exploite pour l'instant ces données. Rien ne garantit donc une nouveauté dans iOS 27.3, ni même dans une version ultérieure. Il peut s'agir d'une expérimentation qui restera dans un tiroir.

Si elle voit le jour, la fonction aurait un intérêt particulier en France, où le stationnement en ville est un casse-tête quotidien. Reste à savoir si Apple disposera de suffisamment de données locales pour proposer des estimations fiables, et si l'affichage distinguera clairement le temps de route, la recherche d'une place et la marche.

Pour l'instant, ce n'est qu'un indicateur caché dans une bêta. Mais il montre qu'Apple cherche à rapprocher Plans de la réalité du terrain, celle qui commence là où la navigation s'arrêtait jusqu'ici.

Qui utilise Apple Plans comme GPS au quotidien ?

De la suite dans les idées

Il serait également intéressant qu'Apple propose un système capable de détecter automatiquement la fin d'un trajet en voiture via CarPlay. Une fois le véhicule stationné et CarPlay déconnecté, Plans pourrait prendre le relais en calculant le trajet à pied restant jusqu'à la destination initialement renseignée, sans aucune manipulation supplémentaire de la part de l'utilisateur.

Apple may be working on parking-aware ETAs. iOS 27.3 adds a TimeToPark flag. When enabled, CoreRoutine uses background location and motion data to measure how long you spent near your destination before parking, and how long you walked afterwards. It saves both metrics per trip, grouped by day of the week and hour. The feature can only be enabled on internal installs, and no Maps feature uses the data yet.

— pdfu (@itspdfu) November 9, 2026