Pass Navigo et tickets de métro/tram/bus/RER : les nouveaux prix en 2025

Les transports en commun parisiens entament une véritable révolution tarifaire en ce début d'année 2025. Le système historique des zones laisse place à une nouvelle grille simplifiée, accompagnée d'une digitalisation accrue des titres de transport. Voici tous les détails de cette réforme qui impacte aussi bien les utilisateurs occasionnels que les abonnés.

Une simplification majeure des tarifs

La grande nouveauté de 2025 est l'introduction d'un tarif unique pour voyager dans toute l'Île-de-France, quelle que soit la distance parcourue. Deux types de tickets sont désormais proposés :

• Le ticket métro-train-RER à 2,50€ (validité 2h)
• Le ticket bus-tram à 2€ (validité 1h30)

Cette uniformisation met fin à la complexité de l'ancien système basé sur 5 zones tarifaires. Un changement qui profite aux trajets longue distance mais qui se traduit par une hausse pour les déplacements courts, notamment dans Paris intra-muros où le ticket était auparavant à 2,15€.

Les liaisons aéroport adoptent également un tarif unique de 13€, contre des prix variables entre 10,30€ et 16,60€ précédemment. Une simplification bienvenue pour les touristes, même si ce tarif reste élevé.

La dématérialisation s'accélère

Cette réforme s'accompagne d'une modernisation des supports, avec la disparition programmée du ticket en carton d'ici fin 2025. Les voyageurs devront désormais opter pour :

• Le Pass Navigo Easy (en plastique) rechargeable
• La dématérialisation sur smartphone via l'application Cartes pour les utilisateurs iPhone/Apple Watch
• L'application RATP pour les autres appareils

Apple propose d'ailleurs une intégration poussée avec son écosystème, permettant même d'utiliser son titre de transport lorsque la batterie est épuisée grâce à une réserve d'énergie dédiée. Un avantage certain pour les utilisateurs de la marque à la pomme.

Des hausses pour les abonnés

Les détenteurs de Pass Navigo ne sont pas épargnés par les augmentations. Le forfait mensuel passe à 88,80€ (+2,8%), tandis que l'abonnement annuel grimpe à 976,80€. Les étudiants voient leur carte Imagine'R augmenter à 384,30€.

La seule offre véritablement avantageuse reste le Pass Liberté+, facturé 1,99€ par trajet métro/RER et 1,60€ en bus/tram. Cette formule sans engagement permet de ne payer que les trajets effectivement réalisés, avec un prélèvement le mois suivant. Néanmoins, il faut habiter en Ile-de-France pour profiter de cette offre qui n'est pas compatible avec Cartes sur iPhone (mais ça devrait arriver bientôt).

Cette réforme marque un tournant important dans la politique tarifaire des transports franciliens, privilégiant la simplicité d'usage et la digitalisation, mais au prix d'une hausse générale des tarifs qui devrait se poursuivre jusqu'en 2031 selon le protocole signé entre IDFM et l'État.

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