Malus automobile sur le poids dès 2022

renault-connected-car ipa ipad iphoneL'Etat Français continue de pousser dans le sens de l'écologie et de durcir les lois en ce qui concerne l'automobile. Après le malus C02, voici le malus poids qui va faire son apparition dès 2022 dans l'hexagone.

   

L'écologie avant tout

Les projets de loi pour lutter contre la pollution automobile avancent à grands pas. Après l'augmentation des ventes de voitures électriques grâce notamment aux avantages fixés par l'Etat pour l'achat de ce genre de véhicule, voici une nouvelle loi qui vise à fixer un malus selon le poids que pèse la voiture que vous êtes en train d'acheter.
 

jugement


Certains avantages sont prévus pour les familles nombreuses par exemple, obliger d'acheter une grosse voiture. Il en va de même pour les entreprises qui auront le droit à un abattement ou encore les hybrides rechargeables qui elles, ne seront pas concernées par cette loi. À noter que cette loi devait prendre effet en 2021 mais elle ne sera finalement appliquée qu'à partir de 2022. De quoi souffler légèrement avec la nouvelle grille de malus sur les co2 qui arrive dès janvier 2021.

Vous l'aurez donc compris, l'Etat continue sur sa lancée pour taxer et dissuader les français d'acheter des voitures trop néfastes pour la planète, encore un beau sujet qui risque de faire débat pendant très longtemps.

13 réactions

morzyloeuil - iPhone

@Thomyar - iPhone
Visibilité , ne ps se plier en deux pour entrer dans une voiture au ras du sol.
Pour le coté sportif des suv , presque la totalité des modèle n’ont absolument rien de sportif et n’ont rien à faire dans cette catégorie.

28/10/2020 à 22h09

SamSuffit - iPhone premium

@Thomyar - iPhone
Ah! Merci j’avais mal lu alors...

28/10/2020 à 21h43

Thomyar - iPhone

@morzyloeuil - iPhone
À quoi ça sert réellement d’être plus haut par rapport à la route honnêtement sur des véhicules de 4m20 /4m40 ?
Le SUV ne sert raisonnablement à rien.
Mais il tente de concilier style et praticité avec des volumes plutôt axés sur la hauteur que la longueur du véhicule

28/10/2020 à 20h49

Thomyar - iPhone

@SamSuffit - iPhone premium
Justement le malus au poids exclus les électriques et hybrides

28/10/2020 à 20h47

Thomyar - iPhone

@Bruno de Malaisie - iPad premium
Euh la clim ça fait longtemps que ça existe hein. Non surtout ce qui alourdit les voitures ce sont les nouveaux équipements de sécurité active comme les capteurs les caméras pour la conduite semi-autonome

28/10/2020 à 20h46

morzyloeuil - iPhone

A l’heure où presque toutes les marques font des suv , méme lamborgini , bentley etc...
le gros avantage des sub , c’est d’étre en hauteur et donc une meilleur visibilité.
Cette taxe concerne seulement les véhicules neufs ? Si c’est le cas , c’est pas très grave.
Payer 20% de taxe sur un prix d’appel c’est non , les concessionnaires baisseront le prix au hauteur de la nouvelle taxe pour vendre leurs suv qui pour preque la totalité des modèles non vraiment rien de sportif.
Dommage pour ceux qui ont besoin d’un 4x4.

28/10/2020 à 00h26

haussys - iPhone

@Bruno de Malaisie - iPad premium
Et aussi les équipements de sécurité et tous les systèmes de dépollution....


De toute façon ce n’est qu’une excuse de plus pour taxer. Bientôt une taxe en fonction de la hauteur, ensuite en fonction de la longueur puis la largeur

De tte façon avec le confinement qui se profile les constructeurs vont morfler et du coup cette taxe sera reportée sine die

27/10/2020 à 21h24

SamSuffit - iPhone premium

C’est pour taxer les électriques et leur surpoids à cause des batteries.... ainsi les hybrides et 100% électrique seront taxées aussi...

27/10/2020 à 08h19

jmarc91 - iPhone premium

Et encore une excuse pour taxer encore d avantage les français!!!! Ils s en tapent de l écologie c est juste une excuse pour nous piquer encore plus de pognon

27/10/2020 à 07h41

lolo5483 - iPhone

Il vaudrait mieux taxer ceux qui dépassent les limitations de vitesse et qui polluent encore plus plutôt que des voitures modernes qui polluent de moins en moins grâce à l’hybride

27/10/2020 à 07h39

Lo1c74 - iPhone

Ils devraient aussi taxer les véhicules électriques et hybrides mais selon d’autres seuils. Il est ridicule de voir une tesla ou un SUV électrique de 2,5 tonnes qui au final émet plus de CO2 qu’une petite voiture à faible consommation, cycle de vie entier compris dans les deux cas...

27/10/2020 à 07h33

N103 - iPad

ils vont les construire avec des matériaux composites

27/10/2020 à 01h45

Bruno de Malaisie - iPad premium

C’est ballot car les voitures sont de plus en plus lourdes à cause des équipements de luxe tels que la climatisation et les équipements de sécurité.

27/10/2020 à 01h32

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