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CSR Racing 2 (Jeu, iPhone et iPad, v1.9.0, 4.5/5, VF, 1.6 Go, iOS 8.0, NaturalMotion) c'est le dernier HIT du studio qui nous avait séduit avec ses précédents opus de course de dragsters (CSR et CSR Classics) particulièrement bien adaptés aux écrans tactiles.

La mise jour 1.9 ajoute une marque de prestige, pour venir titiller les Ferrari, Bugatti et compagnie : Porsche ! Oui, la marque allemande de Stuttgart arrive avec trois modèles emblématiques : la 918 Spyder Hybride qui coûte la bagatelle de 777 777 euros dans la vraie vie, la 911 Turbo S ainsi que la 718 Boxter S (pour les plus petits budgets).

Ici, point de virolos, il s'agit d'aller le plus vite en ligne droite en maitrisant le départ, le passage de vitesse et le turbo. Un peu comme dans Fast & Furious.

 

Il est rare d'ajouter l'adjectif "star" au nom d'un ingénieur. Mais il en existe certain et Alexander Hitzinger de Porsche en fait très certainement partie avec son CV bien rempli.

Après avoir été le "Directeur Technique" de l'équipe de Formule 1 Toro Rosso pour Porsche, l'Allemand a ensuite occupé la même position pour les LMP1 aux 24 heures du Mans notamment avec deux victoires à la clé. Aujourd'hui, il travaillerait chez Apple sur le "Project Titan" de la compagnie pommée.

Le championnat de La Formule E a été lancé en 2014 par la FIA, pour répondre à l'évolution du monde automobile avec des bolides électriques.

Petit à petit, cette nouvelle compétition se fait connaître auprès du grand public et Electronic Arts vient de l'intégrer à la dernière mise à jour de Real Racing 3 (Jeu, iPhone et iPad, v5.0.0, 5/5, VF, 784 Mo, iOS 7.0).

Real Racing 3 (Jeu, iPhone et iPad, v4.5.1, 3.5/5 - 3 votes, VF, 641.2 Mo, Game Center, iOS 7.0+, Electronic Arts) c'est le titre phare signé EA en matière de simulation automobile. Cf notre test de RR3.

La centième mise à jour (au moins), apporte encore des bolides, cette fois des Jaguar : la Lightweight E-Type 1963, la XJ220 1992 et la F-Type SVR 2017. Evidemment, on pourra les gagner sur des défis spécifiques qui retrace l'évolution de la marque anglaise.

Les développeurs n'ont pas chaumé et proposent de petites évolutions comme les bonus pour les voitures améliorées, des duels plus équilibrés et d'autres surprises.

Pokémon GO (Jeu, iPhone et iPad, v1.0.2, 3.5/5 - 13263 votes, VO, 105.3 Mo, iOS 8.0+, Niantic, Inc.) n'est toujours pas dispo en France, Belgique, Suisse, Maghreb ni Canada mais il vient d'arriver en Allemagne, Angleterre, Italie, Espagne et Portugal.

Le phénomène de société qui se joue en Porsche, chez soi (en trichant) ou bien normalement à pied n'est pas prêt de s'essouffler.

C'est le CEO de Nantic Lab qui l'a annoncé via Twitter :
 

Pokémon GO (Jeu, iPhone et iPad, v1.0.1, 3.5/5 - 6525 votes, VO, 105.3 Mo, iOS 8.0+, Niantic, Inc.) c'est le BUZZ du moment et malgré les déboires de serveurs et de situations saugrenues, ce n'est pas fini.

Si nos astuces et conseils pour bien débuter dans Pokémon Go sur iOS (et Android) vous suffisent, sachez que certains ont d'autres techniques bien à eux. A Los Angeles, un dénommé Salomondrin a décidé chasser les Pokémon…s au volant de sa Porsche 918 Spyder qui fait près de 900 chevaux !

On va voir si ça marche mieux grâce à la vidéo ci-dessous :

La nouvelle Porsche Panamera 2 a été présentée officiellement et se veut toujours plus puissante et technologique. Comme les dernières 911, elle sera donc équipée de CarPlay.

En effet, la dernière génération du système Porsche Communication Management sera déporté grand écran panoramique et tactile de 12,3 pouces avec la compatibilité CarPlay (mais pas Android Auto). L'une des récentes nouveautés de Carplay était justement l'adaptation aux écrans larges.

Au rayon technologique, on trouve également des commandes sensitives sur la console centrale.