Tesla a présenté sa nouvelle Model S 2021

tesla iconeCe n'est pas une réelle surprise, puisque cette refonte était prévue, mais il est toujours plus sympathique de mettre des images sur des rumeurs. Ainsi, Tesla vient de présenter la nouvelle version de sa sublime Model S, qui prend encore une autre ampleur. 

La firme d'Elon Musk a fait fort avec de restylage, notamment l'intérieur avec son volant coupé du plus bel effet... 

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Tesla fait la présentation de sa Model S 2021

La Model S est l'un des modèles les plus populaires et les plus appréciés chez les amateurs des voitures Tesla... C'est donc avec grande impatience que cette refonte était attendue auprès d'éventuels nouveaux clients : cette nuit, le constructeur américain a donc présenté cette mise à jour qui, qui se constate surtout à l'intérieur de l'habitacle.

Pour commencer, le volant donne fière allure en s'inspirant des modèles sportifs, ressemblant sur ce qu'on a pu voir dans le prochain Roadster. On retrouve toujours un écran derrière le volant, pour le conducteur, tandis que la console tactile principale est encore plus grande que précédemment. L’écran tactile rattrape celui des Model 3 et Model Y.

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Derrière, les passagers auront également le droit à un écran pour des activités durant la route : jeu vidéo, films ou séries pourront être lus. La marque américaine s’appuie sur un nouvel ordinateur qui calcule jusqu’à 10 Tflop/s, soit une PS5. A noter que CarPlay n’est toujours pas d’actualité mais Tesla a intégré la charge rapide sans fil pour smartphones, des prises USB-C pour chaque passager et une connexion Bluetooth multi appareils.

A l’extérieur, quelques retouches discrètes qui font passer la nouvelle Model S pour un facelift avec des changements sur les boucliers, les jantes etc. Les dimensions sont inchangées avec 4.97m / 1.96m / 1.45m.

Côté caractéristiques, peu de changements puisqu'on retrouve toujours les versions "dual motor" et "Plaid" avec une autonomie comprise entre 627 km et 835 km selon le modèle. La "Plaid+", modèle surprise, embarque 1100 ch, 320 km/h de pointe, un 0 à 100 en un peu moins de 2 secondes pour un tarif autour de 139 000 dollars. Oui, le demi-volant n’est pas moins cher...

Enfin, la Model X reçoit également ces modifications mais avec un facelift extérieur plus discret.

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Les réactions

11 morzyloeuil - iPhone

29/01/2021 à 22h12 :

@haussys - iPhone
Grave , le méme volant que kit .

10 haussys - iPhone

28/01/2021 à 19h44 :

@Pauldu90 - iPhone premium
Le mec était fan de k2000

9 Gillos - iPad

28/01/2021 à 13h12 :

@Pauldu90 - iPhone premium
Le volant c’est pour le modèle d’exposition, car pour faire demi tour ou un créneau ça parait coton

8 Jejetto33 - iPhone

28/01/2021 à 09h37 :

@Jeanvaljeanmoderne - iPhone
Quelle concurrence ? Les autres marques premium (Porsche, Mercedes, Audi) font des VE au même prix avec des autonomies bien plus faibles.
Tesla a encore de beaux jours devant elle.

7 Tim64 - iPhone

28/01/2021 à 08h06 :

@Pauldu90 - iPhone premium
Idem. Inspiration monoplace, mais les monoplaces ont un angle de braquage réduit.

6 Teddy Smith - iPhone

28/01/2021 à 07h42 :

0 à 100 en un peu moins de 2 secondes 😳

5 Jeanvaljeanmoderne - iPhone

28/01/2021 à 07h32 :

@samba68 - iPhone premium
Quand le design prend l’ascendant sur la pratique 🤨

Par contre les tarifs vont devoir baisser avec la concurrence qui arrive. Ou Tesla restera élitaire.

4 samba68 - iPhone premium

28/01/2021 à 07h01 :

@Pauldu90 - iPhone premium
C'est ce qui m'est venu à l'esprit en premier. Le mec qui a créé ce volant il fait que du karting.

3 Pauldu90 - iPhone premium

28/01/2021 à 00h57 :

Moi c’est juste le volant qui me laisse perplexe, après je n’ai jamais essayé donc c’est difficile de juger. Mais ça me parait un peu compliqué de manœuvrer sur un rond-point

2 Pauldu90 - iPhone premium

28/01/2021 à 00h56 :

@Justin1 - iPhone
Non pas de mon côté (iPhone 12 Pro iOS 14.4)

1 Justin1 - iPhone

28/01/2021 à 00h54 :

Question hors sujet : des personnes ayant un bug d’affichage depuis quelques temps sur l’appli ?

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