L’Audi A6 e-tron 2025 adopte les Car Keys Apple et l'app DAZN pour le sport

Audi intègre pour la première fois les clés numériques d’Apple (Car Keys) dans son nouveau modèle A6 Avant e-tron, selon nos confrères de Mac4Ever. Cette fonctionnalité, disponible via la plateforme électrique Premium Platform Electric (PPE) d’Audi, marque une avancée pour les véhicules électriques de la marque aux anneaux.

Comment fonctionnent les Car Keys

Avec Car Keys, un iPhone ou une Apple Watch équipée de NFC ou d'une puce Ultra Wideband (U1 ou U2) peut déverrouiller un véhicule via l’app Wallet (Cartes). Une clé numérique y est stockée, et il suffit de placer l’appareil près du lecteur NFC de la voiture – un simple tap sur la poignée suffit. Face ID peut sécuriser l’accès, mais le mode Express permet un déverrouillage rapide sans authentification.

Une technologie partagée avec Porsche

L’A6 e-tron est le deuxième modèle sur la plateforme PPE, commune à Audi et Porsche, après le Porsche Macan 2. Cette compatibilité laisse présager que les futurs véhicules du groupe, notamment chez le créateur de la 911, adopteront également les clés numériques. Des indices trouvés en octobre dernier dans le code de l'app Wallet confirmaient déjà des préparatifs pour Audi, Volvo et Polestar.

Une adoption croissante

Lancée par Apple en 2022, la fonctionnalité Car Keys est déjà prise en charge par des marques comme BMW, Hyundai, Mercedes-Benz ou encore RAM. C'est toutefois encore loin de l'adoption de CarPlay.

DAZN dans la voiture

En parallèle, Audi a partagé une autre bonne nouvelle. Le constructeur munichois devient le premier constructeur automobile à intégrer l’application DAZN dans ses véhicules via l’Audi Application Store, enrichissant son offre avec des sports comme la Ligue des champions, la Coupe du monde des clubs FIFA 2025, la NFL, la NBA, le handball et le golf. Disponible sur les nouveaux modèles A5, Q5, A6, A6 e-tron et Q6 e-tron, l’app permet aux fans de suivre événements en direct, temps forts et documentaires sur l’écran tactile MMI de 14,5 pouces (à l’arrêt) ou l’écran passager de 10,9 pouces (en roulant), sans distraire le conducteur, grâce à un système d’infodivertissement basé sur Android.