La Golf 8 est hyper connectée : Carplay, Alexa, Car2X et ouverture par téléphone

Présentée officiellement par Volkswagen, la nouvelle Golf 8 n'est pas encore électrique mais propose un tas de nouveautés technologiques. En effet, outre des modèles mid-hybride et plug-in hybride sur toute la gamme, le groupe numéro un mondial a surtout mis l'accent sur les dernières technologies embarquées.

La Golf 8 est à la pointe technologique

Si vous êtes un addict aux nouvelles technologies, sachez que la huitième génération de la mythique Golf (qui préfigure ce que la Audi A3 proposera en 2020) possède de sérieux atouts :

• CarPlay sans fil
• Assistant vocal Volkswagen
• Assistant vocal Alexa
• Profils utilisateurs enregistrables dans le Cloud
• Mise à jour à distance (OTA) façon Tesla
• Ouverture par smartphone (Samsung only pour le moment)
• Car2X : système de communication entre véhicules et infrastructures
• Virtual Cockpit 2.0 partagé dans le groupe de 10,25 pouces
• Ecran multimédia de 8,25 pouces pour le multimédia (option à 10 pouces)
• Boutons quasiment tous tactiles (comme chez Porsche, le cousin)
• Affichage tête haute sur le pare-brise

Si cela fait beaucoup de commandes, VW a pensé quelques raccourcis dans l’habitacle. On retrouve ainsi sous l'écran central des accès directs à la température et au volume de la radio. De même, un pavé de 4 touches situé au niveau des aérateurs permet d’activer les fonctions d'assistance de manœuvre ou les modes de conduite (parmi 4).

Pour le reste, la Golf 8 offre la climatisation tri-zones, des feux LED de série et 4 niveaux de finition : Golf, Life, Style et R-Line.

Côté mécanique, la Golf 8 sera lancé début 2020 avec quatre moteur essence dont trois avec micro-hybridation 48 V si option boite auto DSG, deux moteurs diesel, deux version hybrides rechargeables, une version au gaz naturel ainsi que des variantes sportives GTI, GTD et R.

Une version totalement électrique devrait suivre, nous vous en parlerons, tout comme les prix.